打造“智车强省”安徽加快推广新能源汽车

近期，中国证券报记者发现，我国各地都在加快新能源汽车产业的发展，为此出台了一系列政策，其中包括加快充电桩的建设以及提供购车补贴等。在此背景下，汽车产业链公司正在加速投资布局。目前，安徽省已经聚集了奇瑞、江淮、蔚来、长安、比亚迪、汉马等整车企业，拥有规模以上零部件企业1100余家。2022年，安徽省的汽车产量达到174.7万辆，其中新能源汽车产量为52.7万辆，均在全国排名第七。

为了进一步推动汽车产业的发展，安徽省出台了《方案》，提出到2025年，世界级汽车产业集群培育取得突破性进展，产业生态全面建成。该方案还提出，将构建以纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局，形成整车-零部件-后市场三位一体的汽车发展新生态。到2025年，安徽省的汽车产量将达到410万辆，新能源汽车占比将达到50%，动力电池产量将达到150GWh，后市场规模将达到600亿元。

为了实现这一目标，安徽省计划在2027年，打造两三家全球一流汽车整车企业和世界级汽车品牌，汇聚一批“数一数二”的关键零部件企业，培育一批后市场头部企业，成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。

在“投资安徽行”系列活动启动大会上，蔚来、奇瑞、江淮、比亚迪、长安、汉马科技等企业共同签署了《建设高水平新能源汽车和智能网联汽车产业链供应链共识》，决定加强关键共性技术攻关，缩短创新迭代周期，提升产业链、供应链协同水平。

随着汽车产业链生态的持续完善，安徽省已经成为了吸引汽车产业链公司投资布局的热土。大众汽车集团（中国）大众安徽首席财务官哈约根表示，大众安徽将继续在合肥投资，计划总投资231亿元。其中，生产基地（一期）与研发中心固定资产投资总额141亿元，车型上市前研发总投入约90.5亿元。

此外，大众汽车集团还宣布，将投资约10亿欧元，在合肥建立智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。新公司将涵盖整车研发、零部件研发及采购职能，新产品及技术的开发周期将缩短约30%。

合肥市也在大力支持新能源汽车的推广应用。今年3月27日，安徽省商务厅发布了《关于支持扩大汽车消费若干措施的通知》，支持各地财政发放汽车消费补贴、鼓励地方开展汽车下乡（或新能源汽车下乡）活动等。合肥市今年4月宣布，除特殊专用车辆外，合肥市党政机关和市属企事业单位公务用车全部采购新能源汽车，新增及更新公交车全部采购新能源汽车。

此外，合肥市还开展了充电桩下乡试点，对在试点乡镇投资建设公共充电桩（单桩功率不低于60kW），按额定充电功率给予投资主体不超过300元/kW的一次性补贴，单个试点乡镇补贴上限为100万元。