三、丰田卡罗拉评测

前几天我们曾经做过一个关于一汽丰田卡罗拉的测试预告，关注这款车的朋友一定会对我们列出的那些测试项目很期待，今天我们就将针对全新卡罗拉的车辆制造工艺、舒适性、空间以及性能测试等部分为您一一介绍。车身工艺/设计：接缝较均匀，配置有亮点首先我们还是先来了解一下卡罗拉，一汽丰田卡罗拉于2014年6月19日上市，售价为10.78-15.98万元，目前有1.6L和1.8L两款发动机供选择，变速箱方面提供了5挡手动和CVT无级变速器。本次我们试驾的是1.8LCVT至高版，是全系顶配，售价为15.98万元。车身尺寸方面，全新卡罗拉的长宽高分别为4630×1775×1480mm，轴距为2700mm，较老款车型相比除车高外，其余尺寸均有提升。与同级对手相比，轴距尺寸有一定优势，其余尺寸处于中等水平。车身尺寸对比车型长/mm宽/mm高/mm轴距/mm丰田新卡罗拉46300丰田现款卡罗拉45450大众速腾46441日产轩逸46100我们再来看看卡罗拉的车身制造工艺如何，测量工具为游标卡尺，实测左侧(驾驶员)引擎盖与翼子板缝隙为5.33mm，对应的右侧为3.82mm。车尾左侧(驾驶员)行李箱盖与翼子板缝隙为4.92mm，对应的右侧为4.09mm。整体来看缝隙较小并且相对均匀。认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是丰田卡罗拉评测品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。