雷军：我开完电车习惯了以后，觉得这个油车好落后！

看看网友们认同雷总的观点不！

jt:我宝马五系加满一箱油可以跑600公里，电车充满一次电可以跑600公里不?

轻风:大家都别争了！听我一句：本人重点大学车辆工程专业硕士毕业！我从事汽车行业六年半了！听我一句劝买纯内燃机的！如果你存款没有个百八十万的！就买个15万之内的纯油车（15万之内哦），拿出6万元的油钱和4万元的保养（这些钱包括贴膜改色机油机滤根本用不了的这是预算非常非常充足情况下）！开个七八年后你的车还是车！纯电车开个七八年，那不是车了（只剩下卡顿的车机系统和外壳了），因为已经没人要了

芍药:电车最重要的就是续航，而我更担心的是，用了一两年，缩短多少公里[流泪]求买过新能源的家人们，说一下你们的体会。我就怕第一年500公里，第二年400，第三年300…

高东:大家不要喷了！未来是电车的天下！因为石油总有枯竭一天！不管你现在是买油车也好还是买电车也好！只要喜欢就行！

李四:雷总只宣传车，他却没有告诉你车险难买，车险贵……

Tau:车内的体验对我来说都是可有可无的，能安全到达目的地的才是重要的

小鱼:发明一种可以边跑边充电的电车我就买。

鱼:我很认可你说的，关键我天天出差，跑高速，一个月里程1万多点，如果电池不衰减，充电5分钟续航1000以上，我就能换电车了。每年加油都得8-9万，电车确实能省不少钱，可开电车，出差任务都完不成。

萧瑟:开完电车还是回来开油车，我不是为了省钱，几毛钱一公里还是养得起的。等电车真正代替油车了再考虑吧

佩糖:电车就短途和市区里开开，经常跑长途的你看看电车还土不土。

微凉:电车着火了扑不灭，就这一条，我就不考虑电车

夏风:换电池的时候就心疼了[捂脸]

奋斗:油车体验不好。

是因为油车企业在智能上跟不上时代！

wo牛:确实挺高级，但得解决几年后电池里程问题，快充问题和自燃问题

老戴:高速堵车，车险贵，难买，节日找充电桩难，你如何解释。

益阳:我过完年就把电车卖了，还记得去年卡在湖南高速，冻得像猴一样的场景不！从这些点可以看出，所有的商家都只想收割国民韭菜，从来不说它的缺点！

在渊:需求不一样吧，我要的是百分之90的人和车到不了的的地方，看不到的风景

忘我:买电车不要买新款，不然痛心疾首。新车上市价格等到第二年，可能降价三分之一。[捂脸][捂脸]，不保值，

一、“百分之90的人和车到不了的地方”具体是指哪些地方？

“百分之90的人和车到不了的地方”具体可能是以下这些地方：

1.极端环境地区：比如极地、沙漠、高山等，这些地方自然条件恶劣，对人和车的适应能力要求极高。

2.原始森林或无人区：往往地势复杂，缺乏基础设施，导航和通讯条件也较差。

3.偏远孤岛或海洋深处：到达这些地方需要特殊的交通工具和航海技能。

4.未开发的秘境：可能是神秘的峡谷、幽深的溶洞等，缺乏通行道路。

5.受保护的特殊区域：如自然保护区、国家公园的核心区等，一般有严格的进入限制。

6.高海拔地区：空气稀薄，气候条件严峻，对人体和车辆性能都是巨大挑战。

7.战乱、冲突地区：安全形势不稳定，常人难以到达。

8.特殊地理环境：如沼泽地、荒漠等，对车辆通过性和人员适应能力有较高要求。

9.极端气候区域：严寒或酷暑地区，对人和车都是严峻考验。

10.地下洞穴系统：需要专业的探险装备和技能。

11.深山中的隐蔽之处：交通极为不便，容易迷失方向。

12.一些特殊的科研基地或机密区域：普通人无法进入。

二、为什么说买电车不要买新款，除了不保值还有其他原因吗？

说买电车不要买新款，除了不保值之外，可能还有以下原因：

1.技术成熟度：新款电车可能采用了较新的技术，这些技术在实际使用中可能还不够成熟，存在一些未知的问题或缺陷。

2.稳定性和可靠性：新技术可能尚未经过充分的验证和测试，在稳定性和可靠性方面可能不如经过市场检验的旧款车型。

4.软件更新和兼容性问题：随着技术的不断发展，新款电车可能需要频繁的软件更新，存在兼容性问题。

5.维修和保养成本：新技术和零部件的维修和保养成本可能较高，且维修资源可能相对有限。

6.功能和配置的实用性：一些新款车的功能和配置可能过于追求创新，实际使用中并不一定实用。

7.车辆性能未知：例如续航里程、动力性能等方面的表现可能无法准确评估。

8.品牌口碑积累不足：新款电车的品牌口碑尚未形成，消费者难以判断其质量和可靠性。

9.市场认可度低：市场对新款电车的接受程度和认可度可能较低，影响二手车残值。

10.售后服务经验少：车企和经销商在处理新款电车的售后问题上可能经验相对不足。

11.充电设施适配性：可能存在与现有充电设施不兼容的情况，影响使用便利性。

12.技术创新的风险：某些创新技术可能存在失败的风险，导致车辆性能不如预期。

三、新车上市价格在第二年为何会有如此大的降幅？

新车上市价格在第二年出现较大降幅，可能有以下原因：

1.生产成本降低：随着生产规模的扩大和技术的进步，生产成本可能下降。

2.竞争压力：市场上同类车型增多，为了提高竞争力，车企可能降低价格。

3.市场需求变化：消费者需求的变化可能导致车型热度下降，从而促使价格下调。

4.更新换代：新款车型上市，旧款车型需要通过降价来清理库存。

5.品牌战略：车企可能通过降价来扩大市场份额，提高品牌知名度。

6.销售目标压力：为完成销售目标，经销商可能采取降价促销策略。

7.零部件成本下降：随着供应链的完善和规模效应，零部件成本降低。

8.技术普及：相关技术逐渐普及，成本降低，价格也相应下降。

9.利润空间调整：车企为了保持盈利能力，可能调整利润空间，降低售价。

10.市场饱和度：市场饱和度提高，需求相对减少，价格下降。

11.资金回笼需求：降低价格以加快资金回笼速度。

12.税收政策变化：税收政策的调整可能影响车价。

13.成本控制成效：车企内部成本控制取得成效，有空间降低价格。

14.销售季节因素：例如淡季时，通过降价刺激销售。

15.行业趋势影响：整个汽车行业的价格趋势也会对个别车型的价格产生影响。

四、在考虑购买电车时，保值率是一个重要因素吗？

在考虑购买电车时，保值率是一个重要因素，原因如下：

1.经济考量：较高的保值率意味着在出售时能获得更多的资金回报，降低购车成本。

2.投资价值：一定程度上反映了车辆的市场需求和认可度，具有一定的投资价值。

3.市场稳定性：保值率高的车型通常市场较为稳定，购买风险相对较低。

4.转手便利性：高保值率的车更容易转手，降低出售难度。

5.成本预期：帮助消费者预估使用成本，包括未来出售时的价值。

6.品牌影响力：反映品牌在市场上的影响力和口碑。

7.技术先进性：一定程度上体现车辆的技术水平和质量。

8.车辆可靠性：保值率高的车通常可靠性较好，维修成本低。

9.市场需求预测：可根据保值率预测未来市场对该车型的需求。

10.消费心理满足：满足消费者对购车决策的安全感和心理需求。

然而，保值率并非唯一决定因素，还应综合考虑以下方面：

11.个人需求：如车辆用途、性能等。

12.购车预算：根据实际经济状况选择。

13.技术配置：满足自身对科技和功能的需求。

14.品牌偏好：个人对品牌的喜好和认可度。

15.充电设施便利性：确保日常使用方便。

16.车辆安全性：这是重要的考量因素之一。

五、对于追求这种独特风景的人，在购车时还需要考虑哪些因素？

对于追求这种独特风景的人，在购车时还需要考虑以下因素：

1.车辆通过性：包括离地间隙、四驱系统等，以适应复杂的地形。

2.越野性能：如攀爬能力、涉水深度等。

3.续航能力：确保能够到达偏远地区。

4.充电设施兼容性：方便在沿途找到合适的充电设备。

5.车辆可靠性：减少在途中出现故障的概率。

6.储物空间：足够的空间装载旅行所需物品。

7.车辆安全性：保障行驶过程中的人身安全。

8.维修便利性：在偏远地区遇到问题时，便于维修。

9.车辆耐用性：适应恶劣的路况和环境。

10.导航系统：能准确指引到达目的地。

11.车辆防护性能：防止外界因素对车辆造成损害。

12.底盘高度：应对不平的路面。

13.轮胎类型：选择适合不同路况的轮胎。

14.车辆脱困能力：例如差速锁等配置。

15.车辆稳定性：保证在特殊路况下的行驶稳定性。