“我与长城”征文作品 | 沿着长城自驾游

从40年前第一次登上长城开始，在我的认知里，长城就是用石头和青砖砌筑的。直到去年春天退休后，我开始了筹备已久的自驾之旅，从长城的最东端走马观花游览到了最西端，才知道了万里长城的砌筑不只是石头和青砖。

从吉林集安出发，顺鸭绿江而下，最先游览的是辽宁省丹东市的虎山长城。然后来到山海关，在北门外偶遇几个人正在清理门两侧的大土堆。在清理现场，我看到排列整齐划一的条石墙基和阶梯式垒砌的十几层青砖。透过山海关厚厚的城墙，游人仿佛穿越时光，能感受到那厚重的历史。

途经307国道宁夏和内蒙古交界处时，我被一块“爱我中华修我长城”的石碑吸引，遂停车观望。一道厚重的大土墙绵延矗立在起伏的山岗上，这是我第一次触摸到大西北夯土版筑的古城墙。在很多人眼里，万里长城都是用石头和青砖砌筑的。其实不然，在甘肃境内的嘉峪关、玉门关和万里长城第一墩，都有类似的夯土版筑的古长城。古人砌筑长城都因地制宜，就地取材，有利用红柳枝、胡杨枝、芦苇等物混合泥沙土层层夯筑的，有砖石混砌的，还有单用石头砌筑的，不一而足。到了明代，制砖技术成熟，才开始大量用砖。长城的结构也不都是墙体，还有“借崖为险”“因河设塞”，遇到缓坡就高处加筑，借势利用原有的陡坎、山崖加筑防护墙。在永登县大同镇的跌马沟，就有一段用以阻挡匈奴骑兵的“壕沟长城”遗址。

站在巍峨的长城上，触摸着渍满沧桑的青砖，顿感内心充满无边的豪迈。沿着长城自驾游，是我退休之后，所作出的最英明的决定。

流程编辑：u070